南投 flamegold rain tree，秋の台湾自転車レーン。
南投初鄉橋flamegold rain tree。 秋の台湾ヤドリギの姿はとても魅力的で、まるで色彩の世界に入り込んだようだ。 このサイクリングロードは市街地から遠く離れた延平橋まで続いており、野鳥の生態系が豊かな場所でもあるので、午前や午後にのんびりと散歩するのにとても適している。
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初鄉橋
10月上旬、台湾ではヤドリギの木が花を咲かせ、実をつけ、木のてっぺんがさまざまな色に染まる。台湾ではあまり見かけない街路樹で、見たことがある人も少なくないだろう。 ここ南投の楚強橋では、サイクリングロードの両側にヤドリギの木が植えられ、自然の緑のトンネルを形成している。秋になると、印象的な色のトンネルになる。
サイクリング・コースの入り口にはマンゴー草もわずかに生えており、秋はマンゴーの花の鑑賞シーズンでもある。
午後になるといつも数人の人が歩いているが、そのほとんどは木陰に覆われており、秋の涼しさもあってサイクリングやトレッキングには実に適している。
楚江橋から延平橋までの全長約2キロのトレイルだが、アスファルトの良い道なので往復してもそれほど疲れない（楚江橋の両側の木々は延平橋のそれよりも太い）。
新しい枝と葉はきれいなマロン色だ。
種子の色がヤドリギの最大の特徴で、最初は緑がかった緑色で、徐々にピンクがかった赤色になり、最後には濃い赤色からあずき色になり、その後落下して枯れる。
木のてっぺんは小さな黄色い花で覆われ、ライムグリーン、ピンク、マルーンなど様々な色の種がある。
延平橋
歩いていくと、延平橋の方向へ半分ほど行ったところに木造の東屋が見えてくる。
ここは西投に行くたびに通る場所で、日光が当たっている写真と柔らかい光が当たっている写真があることに気づくと思う。
延平橋の終点近くでは、ヤドリギの花の開花が遅れ、木の上の方はまだほとんど黄色だ。
黄色い小さな花の大きさは0.5センチにも満たない。明らかに同じトレイルであり、地面に金色の線が引かれているにもかかわらず、なぜ後から咲いたのか理解できない。
数粒の種をわざと日光の当たる場所に置いた。
道端にはスターフルーツの木が数本あり、たまたまこの時期に花を咲かせていたのだが、その木に小さなスターフルーツが数個ぶら下がっていて目を引いたからだ。
サイクリングロードはタワーで終わり、この区間では木々は前の区間ほどきつくない。
鳥の世界
この旅の初日、撮影できる鳥がたくさんいるとは思わず、望遠レンズを持っていかなかったため、多くのチャンスを逃し、車に取りに走った……。残ったのは一般的なシロヘラサギだけだった。
サイクリングロードは東埔のGnat Creekの横にあり、日中は鳥の群れがここで水浴びをする。30分立っていてもまだ洗っている…。
右下に写っているのは、メジロにちょっかいを出したオグロシジミで、他にもミソサザイ、ミドリシジミ、オオイモリなど、双眼鏡がないとよく見えない鳥がたくさんいたのだが、機材がなくて全部は撮れなかったのが残念なので、今度近くを通ったらまた撮りに来ようと思う！
10月中旬は、オオワシが北から国境を越えてフィリピンに南下する季節で、例年、私は何年も連続してオオワシを観察するために墾丁に下りている。
ハイイロチュウヒウォッチングの特集記事を書きました！
1年前から止めたかったのだが、今回は秋の西投に散歩に来たのだが、まさか出会えるとは思っていなかった。 当初は30分ほどバスを降りて車で帰るつもりだったのだが、彼らの出現で1時間以上滞在することになり、バードウォッチャーが何人か車を止めて一緒に鳥を観察してくれていて、私にとってはラッキーすぎる！
台湾に南下するときは、そのまま満州世代で一夜を明かすのだろうとばかり思っていたが、その日の午後、1000羽を超える彼らを見かけた。半数は南下を続け、残りの半数は山の反対側の木々に飛んで行き、夜に備えていた。
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