藤枝国家森林遊楽区，雲霧の仙境の森。
文章最後更新於 2024 年 8 月 18 日 by dolonglong
藤枝国家森林遊楽区，台風の被害で長年閉鎖されていたが、関連道路の修復に努め、徐々に観光客に開放されつつある。 南部中山間地に位置し、避暑地でもあり、午後になると雲がかかり、まるでおとぎの国のようなので、広大な公園で1日かけてこの森を体験するのもいいだろう。
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藤枝国家森林遊楽区
2009年の台風で藤枝に通じる道路が大きな被害を受け、一般公開が再開されるまで10年以上の歳月を要した。 一般公開当初は入園人数に制限があり、予約制だったため、当初はなかなか入園チャンスをつかめなかった！2023年10月末までに道路は修復され、入園者数の制限なく全面開園する予定だ。
標高の高い山の中腹に位置するこの森には杉の木が多く、樹海トレイルの始まりではまだ空の一部が見えるが、森林地帯に入ると見えにくくなる。
写真を撮る観光客の記録。
ベゴニアの花は下の2枚目の写真のようなもので、園内にはベゴニアの遊歩道を含む多くの遊歩道があるが、私が歩かなかったのはその遊歩道だけだった（午後に着いたばかりで、歩き終える時間がなかったのだ）。公園内にはたくさんの遊歩道がある。
樹海歩道
先ほどのベゴニア・トレイルの分岐点は樹海トレイルにある。 公園内には4つのトレイルがあり、そのうち3つは歩いたことがあるが、ベゴニア・トレイルは今後また来る機会があるかどうかにかかっている〜というのも、公園内のトレイルはジグザグに配置されているため、スムーズなルートではないからだ。
樹海トレイルの森の感じは徐々に重くなり、楽しみな空は少なくなっていくだろう。
雲杉步道
しばらく進むとスプルース・トレイルの分岐に出るが、最初の方はモミの森が広がっていて、この区間から展望台までのトレイルは、歩くのにとても良いように整理されている。
また、旅の途中で休憩するための小さな木の椅子もたくさんある。 私と友人がここに来たのは午後だったので、当然休憩する時間はなかったが、もし午前中に公園に到着していたら、休憩する時間は十分にあっただろう。
ビジターセンターでは、クスノキがこの地の主要な資源であった日本統治時代初期の木製の馬車や、当時の伐採用具の数々を見ることができるほか、当時の歴史も紹介されている。
展望台は公園内で最も高い場所にあるため、スプルース・トレイルはすべて登りとなるが、300メートルほど登ればまだ許容範囲だ。
ただし、スプルース・トレイルには勾配の緩いルートもある。 写真では、右折が急勾配のルート、直進が緩やかなルートで、私は勾配の緩やかなルートを通ったが、地図を見てもそんなに変わらないはず～（と思う）。
最初はここが展望台かと思ったが、標識を読んでみると、まだ登らなければならないが、それほど遠くはない。
瞭望台
ルックアウトまでの最後の1マイルは、個人的に大好きな背の高い木々が並んでいた。この頃には背景に陽の光はなく、午後の終わりには霧が立ち始めていたので、ルックアウトに着く前に白い壁が見えるのを覚悟していた。
展望台は2階建てくらいの高さで、白壁のため周囲の写真は少ししか撮れなかったが、この日は左膝に少し違和感があったので、ここで10分ほど休んで、ようやく青空と遠くの山々が少し見えた（ほんの少しの間だったが）。
西施花步道
展望台を過ぎると、西施花道の長い区間がある。 もともと足の調子が悪く、まだ歩き続けるかどうか考えていたのだが、たまたまおばちゃんが「後ろはとても歩きにくいから、歩くのはおすすめしない」と言っていた。
まずは少し散歩するつもりで進んだが、霧が見えたので、こんな霧の森を写真に撮れたらいいなと思い、そのまま進むことにした！
西施花道を歩いていると、公園の奥にある交番の跡地に出た。 展望台から歩くと、とても気持ちのいい緩やかな下り坂で、おばちゃんが「とても歩きにくい」と言っていたことに気づき、「言うことを聞かなくてよかった…全然歩きやすい」と思った！そうじゃなかったら残念だった。
警察署の敷地は、歩き回るには広くない。
遺跡の後は下り坂が続くが、それでも歩きやすい。 歩きにくいと言っていたおばちゃんは、西施花歩道から展望台まで歩いたはずで、その方向は登りだから、だから歩きにくいと言ったのでは？
途中、折れた丸太に出くわすが、近づくとヒノキの香りがする。
個人的には、西湘フラワートレイルの特徴のひとつは、多くの植物の根っこがトレイルに張り巡らされていることだと思うので、根っこの写真をたくさん撮った～結果、この投稿にアップされた写真は過去よりも多くなった…。キャッチをもう少し早く滑らせることができると思う。
西施花歩道はまた別の静けさを感じさせてくれる。 多くの観光客は公園の手前を動き回るので、奥まで歩く人は少なく、周囲の会話も少なく、実にゆったりとした散歩道だ。
午後の霧でさらに雰囲気がある。
シスキュー・フラワー・トレイルの最後の橋。橋を渡る足音がひときわ目立つ。
樹海休息區、板根
長いサイザル麻の花道が終わると、巨大なパンゲアの木が見える。この木は入り口からそれほど遠くないので、もう登る必要はない。
園内にはたくさんのペンジングの木もある。
一周した後、スプルース・トレイルの分岐点まで戻ったが、最初に通り過ぎたときは大混雑だった。 直線の杉林の下にテーブルと椅子が置かれ、多くの観光客が集まる場所となっていたのだが～、今は帰路の人が数人残っているだけだった。
ビジターセンター前のイチョウの木は、会場で最も黄色いフォーカルポイントだ。
園内では内部スタッフしか運転や同乗ができないので、相棒とエントランスまで歩いたときは、たまたま閉園時間の5時を回っていたので、非番の写真でその日を締めくくった。
ルートマップ
Google Map:
藤枝公園の駐車場は公園関係者のみ利用可能で、一般客は近隣住民の駐車場（1回有料）に停めるか、さくら公園からシャトルバスを利用する。
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